“車工用的、磨工用的、裝配用的這些個(gè)工裝都干過，精通算不上，反正都干過?！碧崞鹱约簩庸すぱb的見解，老丁語氣總是很謙虛，但是臉上自信的表情早就說明了一切。提起老丁，大家似乎都對他有一個(gè)共同的印象，就是他加工的工裝，又快又好，圖紙交給他，不需要過多的交流和溝通，就可以得到一件精度合格，質(zhì)量又好的工裝。

老丁剛參加工作時(shí)，用的還是手動(dòng)機(jī)床，加工一些結(jié)構(gòu)稍微復(fù)雜一點(diǎn)的工裝就比較吃力，要是精度要求再高一點(diǎn)便是塊硬骨頭。從那時(shí)起，他便認(rèn)準(zhǔn)一個(gè)道理：產(chǎn)品干好靠加工，加工要好靠工裝。一些老舊、適配性差的工裝會(huì)導(dǎo)致批量生產(chǎn)時(shí)常出現(xiàn)定位不穩(wěn)、裝夾偏差、成品瑕疵等問題，面對這些沒接觸過的工裝他愿意沉下心、蹲在機(jī)旁反復(fù)琢磨，在長年積累中練就了“看工況、改工裝、解難題”的過硬本領(lǐng)。

多年來，車間絕大多數(shù)緊急生產(chǎn)、新品試制、工藝整改的工裝，他都參與過加工或調(diào)試。遇到工裝磨損導(dǎo)致批量不穩(wěn)定、新品無專用工裝導(dǎo)致效率低、特殊工件裝夾易出缺陷等棘手狀況，他從不推脫。憑借豐富的現(xiàn)場經(jīng)驗(yàn)，他改制的工裝貼合生產(chǎn)實(shí)際、穩(wěn)定性強(qiáng)、容錯(cuò)率高，有效解決了生產(chǎn)痛點(diǎn)，大幅提升產(chǎn)品合格率與生產(chǎn)效率。

不管是對待產(chǎn)品還是工裝，他始終保持極致嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膽B(tài)度。技高不藏私，薪火代代傳。作為車間資歷深、口碑好的老師傅，他帶徒無數(shù)、育人盡心。他帶徒弟不只是教簡單加工操作，更重點(diǎn)傳授工裝原理、改制思路、現(xiàn)場避坑經(jīng)驗(yàn)，讓年輕人懂原理、會(huì)分析、能獨(dú)立解決工裝問題。經(jīng)他悉心帶出的一代代徒弟，如今大多已成長為各崗位骨干，成為車間生產(chǎn)的中堅(jiān)力量。

玉琢彌堅(jiān)，終成匠心風(fēng)骨，大浪淘盡，方顯砥柱本色。數(shù)十年的風(fēng)雨堅(jiān)守，丁健師傅始終立足本職崗位，深耕車加工技術(shù)，以精益求精的態(tài)度對待每一次任務(wù)。不爭名利，默默耕耘，用半生的堅(jiān)守詮釋了“匠人匠心。